开云体育官网-0.3秒的逆袭，红牛二队绝杀哈斯，阿隆索的火热让围场忘记年龄

F1围场里，最不缺的就是“剧本”，但最缺的，是那种让人从座椅上弹起来的“神剧本”。

刚刚结束的这一站，红牛二队（RB）用一次堪称教科书级别的进站策略，在最后三圈绝杀哈斯车队，硬生生从美国人手里抢走了一个积分位，而与此同时，费尔南多·阿隆索——这位被时间遗忘的西班牙老将——用连续第三场Q3、正赛连超四车的表现，告诉所有人：他的“火热”，跟年龄无关,跟油箱里的油量有关。

红牛二队的“暗夜一刀”

比赛进入第65圈，哈斯车队的霍肯伯格还稳稳守在第十，哈斯的速度在这场并不算慢，尤其是中胎阶段，德国人一度挡住了身后两台小红牛的进攻,但红牛二队显然没打算硬拼。

他们等的是安全车？不，他们等的是哈斯的“进站窗口犹豫”。

第67圈，哈斯让霍肯伯格进站换软胎，试图用更快的轮胎守住位置，可红牛二队反应更快——劳森在同一圈进站，换上的却是更耐磨的中性胎，出站后，劳森落在霍肯伯格身后1.2秒。

奇迹发生了，哈斯的新软胎在第一圈就掉了0.4秒的抓地力，而劳森的中性胎像刚开封的刀，第70圈，劳森在1号弯外线完成绝杀——轮胎对轮胎，车身对车身,干净利落。

3秒，冲线时，劳森只赢了霍肯伯格0.3秒。

哈斯车队无线电里沉默了五秒，红牛二队的P房里，有人把耳机摔在了桌上——是激动的。

阿隆索：四十岁的“新秀”

如果说红牛二队的绝杀是一把暗刀,那阿隆索的表现就是一把明火。

排位赛Q3，他开着那台理论上只排第五快的马丁，硬是挤进了第二排，正赛起步，他连超奥康和加斯利；第18圈，他在9号弯外线用一套老胎卡住身位，把塞恩斯逼出了赛道边缘；第35圈，他刷出全场最快圈速——比维斯塔潘还快0.2秒。

全场都在问同一个问题：这个男人到底什么时候会慢下来？

赛后记者问他：“你觉得自己还能保持这种状态多久？”
阿隆索笑了笑：“只要我还闻得到领奖台的味道，我就不会松油门。”

一个积分，两种命运

红牛二队绝杀哈斯，不只是多拿一分，这是小红牛在车队积分榜上反超哈斯的关键一步——赛季初谁也没想到，这支“青年队”能在中游混战中咬住甚至超越哈斯这种老牌中游劲旅。

而阿隆索的“火热”，让阿斯顿·马丁重新看到了争夺年度第四的希望，一个四十岁的车手，带着一支预算只有红牛三分之一的队伍，硬生生把自己塞进了“火星组”的讨论里。

这一夜，F1告诉我们两件事：
第一，绝杀不一定要靠最快的车，但一定要靠最冷静的脑子。
第二，年龄只是个数字,除非你把它当借口。

红牛二队绝杀了哈斯，阿隆索点燃了围场，而这个赛季的F1,才刚刚开始热起来。